✍️ В мае-июне 2020 года было выполнено два сверхранних перехода по Северному морскому пути в восточном направлении газовозами «Кристоф де Маржери» и «Владимир Воронин».
Первый рейс на всём пути сопровождался атомным ледоколом «Ямал», а второй большую часть пути прошёл самостоятельно.
На примере пары «Кристоф де Маржери» - «Владимир Воронин», а также пары газовозов «Георгий Брусилов» - «Владимир Русанов», которая вышла спустя месяц по тому же маршруту, в данной работе было проанализировано два типа движения: движение под проводкой ледокола и самостоятельное движение.
Анализ движения газовозов не выявил существенного преимущества во времени или скорости при проводке газовозов атомными ледоколами перед самостоятельным плаванием в тех ледовых условиях, которые сложились к началу летнего навигационного периода.
🌐 Полный текст статьи читайте на сайте научного журнала «Российская Арктика» , выпуск 11 👉 https://russian-arctic.info/info/articles/okeanology/sravnenie-samostoyatelnogo-dvizheniya-i-dvizheniya-pod-provodkoy-ledokola-gazovozov-tipa-yamalmax/
